Лодочный мотор. Лодочный мотор MIKATSU M 9.9 FHS Enduro (PRO)

Подвесной лодочный мотор Mikatsu M9.9FHS ENDURO - полный аналог японского лодочного мотора Tohatsu. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается. Петлевая продувка данного ПЛМ обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Цифровая система зажигания (CDI) обеспечивает быстрый старт.

Реальная мощность мотора 20 лс

Преимущества мотора Микатсу:

- превосходное качество, компактность и малый вес способствуют простоте в транспортировке, хранении и эксплуатации.
- Лодочные моторы Mikatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением.
- Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы.
- Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность.
- Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии.
- Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде.
- Выпуск отработанных газов через ступицу винта обеспечивает тихую работу подвесного мотора.

Системы защиты и безопасности:

- защита от запуска при включенной трансмиссии
- чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

- система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
- ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
- генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи
- настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
- модели могут оснащаться системой дистанционного управления
- режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
- выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
- наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
- специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
- цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
- внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

• Объём двигателя, куб 324
• Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 62 x 54
• Охлаждение Водяное
• Максимальные обороты 5200-5800
• Зажигание CDI
• Система запуска Ручной стартер
• Объём бака 24
• Тип топлива АИ92
• Количество тактов 2
• Тип двигателя Бензиновый
• Система подачи топлива Карбюратор
• Расход топлива от 7,6
• Генератор 6A/80Вт
• Объем трансмиссионного масла 370
• Количество цилиндров 2
• Управление Румпельное
• Топливная смесь 50/1
• Система смазки Pre-Mixing
• Система подъёма Ручная
• Рекомендуемый тип масла TCW-3
• Рекомендуемая свеча зажигания B7HS или BR7HS-10
• Передачи F-N-R
• Передаточное отношение 1,85 (24/13)
• Вращение винта Правое
• Винт 6"-10"